Pajisjet automatike të trajtimit të ujit Edi Ultrapure Water System

Aplikimi i Ujit Ultrapastër - Zona e Uresë

Aplikimi i ujit ultra të pastër në urenë e automobilave është kryesisht si tretës për tretësirën e uresë.Qëllimi kryesor i uresë së automobilave është si një agjent reduktues në sistemet e trajtimit të gazit të shkarkimit për të reduktuar emetimet e oksidit të azotit (NOx) në gazrat e shkarkimit.Tretësira e uresë zakonisht quhet tretësirë ​​ure në ujë (AUS32) dhe zakonisht përmban 32.5% ure dhe 67.5% ujë.

Roli i ujit ultra të pastër në këtë tretësirë ​​është të sigurojë tretshmërinë dhe qëndrueshmërinë e uresë.Meqenëse tretësira e uresë duhet të injektohet në sistemin e trajtimit të gazit të shkarkimit dhe të reagojë me oksidet e azotit në gazin e shkarkimit, tretshmëria dhe qëndrueshmëria e uresë janë kritike për efikasitetin dhe performancën e sistemit.Uji ultra i pastër mund të sigurojë që ureja të tretet plotësisht në tretësirë ​​dhe të mbahet në një gjendje të qëndrueshme, duke siguruar kështu që sistemi i trajtimit të gazit të shkarkimit të mund të funksionojë siç duhet dhe të arrijë efektin e pritur të reduktimit të emetimeve.

Përveç kësaj, uji ultra i pastër mund të ndihmojë gjithashtu në zvogëlimin e depozitimit dhe kristalizimit të tretësirës së uresë në sistem, gjë që ndihmon në mbajtjen e grykave të pastra dhe të lëmuara dhe parandalimin e bllokimit dhe dështimit të sistemit.Prandaj, aplikimi i ujit ultra të pastër në urenë e automobilave ka një rëndësi të madhe për ruajtjen e efikasitetit dhe stabilitetit afatgjatë të sistemit të trajtimit të gazit të shkarkimit.

Për të siguruar funksionimin dhe efektivitetin e uresë së automobilave, është shumë e rëndësishme të përmbushen standardet dhe kërkesat e mëposhtme:

1. Pa grimca pezull dhe precipitate në pamje: Tretësira e uresë duhet të jetë e qartë dhe transparente pa grimca dhe precipitate pezull.Çdo substancë e dukshme e pabarabartë mund të ketë efekte negative në sistemin e pas-trajtimit të shkarkimit.

2. Përmbajtja e uresë jo më pak se 32,5%: Përmbajtja e uresë për përdorim në automobilë nuk duhet të jetë më e vogël se 32,5% për të siguruar efektivitetin e tretësirës së uresë.Përmbajtja e ulët e uresë mund të çojë në emetime të papajtueshme të shkarkimeve të automjeteve.

3. Mos përdorni tretësirë ​​të uresë së kristalizuar: Ureja e automjeteve duhet të jetë në formë të lëngshme dhe nuk duhet të duket e kristalizuar.Prania e kristalizimit mund të tregojë ekzistencën e papastërtive ose mospërputhje me standardet e cilësisë.

4. Mos përdorni tretësirë ​​ure me kimikate të shtuara: Ureja duhet të reagojë me NOx në pajisjen e pas-trajtimit të shkarkimit, kështu që nuk duhet të shtohen kimikate të tjera për të shmangur ndikimin e reagimit dhe shkaktimin e emetimeve të automjeteve që nuk janë në përputhje.

5. Tretësira e uresë duhet të ruhet në një vend të thatë dhe të freskët: Vendi i ruajtjes së tretësirës së uresë duhet të jetë i thatë, i freskët dhe i mbrojtur nga rrezet e diellit direkte dhe temperaturat e larta për të parandaluar përkeqësimin e cilësisë së tretësirës së uresë.

Respektimi i këtyre standardeve dhe kërkesave mund të sigurojë cilësinë dhe efektivitetin e uresë së automobilave, e cila ndihmon në mbrojtjen e sistemit të pastrajtimit të shkarkimeve të automjetit dhe kontrollin e emetimeve të automjetit.

Uji ultra i pastër në përgjithësi i përmbahet standardeve dhe kërkesave të mëposhtme:

Përçueshmëria: Përçueshmëria zakonisht kërkohet të jetë më pak se 0.1 mikrosiemens/cm.
TOC (Total Organic Carbon): Kërkohen nivele shumë të ulëta TOC, zakonisht në rangun e pjesëve për miliard (ppb).
Heqja e joneve: Kërkohet heqja efikase e joneve si oksidet e tretura, silikatet, sulfatet, etj.
Kontrolli mikrobik: Mikroorganizmat duhet të hiqen plotësisht për të ruajtur pastërtinë e ujit.

Këto standarde zakonisht zbatohen në sistemet e ujit ultra të pastër me osmozë të kundërt për të siguruar që cilësia e ujit plotëson kërkesat e ujit ultra të pastër, i cili është i përshtatshëm për fusha të tilla si kërkimi laboratorik, industria farmaceutike dhe prodhimi elektronik.